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重機騎士遍地開花自辦「試駕」，騎上國道。（圖／行車紀錄器畫面翻拍）

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立法院2011年通過「道路交通管理處罰條例」修正案，550c.c.以上大型重型機車得依交通部公告規定的路段及時段行駛高速公路，也授權由交通部應在安全性及風險有效控管原則下，分階段規劃可開放路段及時段，並以國6、國8及國3新化以南路段為優先試辦路段。但交通部鑑於社會各界對於開放550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路，存有安全及風險疑慮，5年來遲遲未試辦。

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不滿重機路權遲遲沒有開放，大型重機團體昨天號召成員騎上高速公路試駕，約有300多名騎士闖國道抗爭。但國道公路警察局昨僅抓到8件，每件依法處新台幣3000元至6000元，交通部則表示，在仍有安全及風險疑慮之下，尚不考慮開放。

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高公局表示，大型重型機車騎士爭取行駛國道路權時，應透過自律爭取社會認同創造開放外在條件，勿貿然行駛未開放國道路段，影響國道行車秩序。違規者除將造成社會各界對大型重機的負面觀感外，另將依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條規定，處駕駛人新台幣3000元至6000元罰鍰及違規記點處分。

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大型重機團體不滿遲遲等不到試辦，因此自行發起高速公路試駕活動，約有300多輛重機騎上國道，不少成功的車友PO文、PO圖回報成功，國道公路警察局昨則進行取締違規大型重機，但僅抓到8件。交通部則維持一貫立場，強調目前只開放重機上快速道路，在安全問題尚未釐清前，仍不考慮開放重機上國道。

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北報導

▲硬上國道爭路權！重機遍地開花自辦「試駕」

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。（圖／行車紀錄器畫面翻拍）

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